Comment choisir un vélo électrique pliant
Quatre caractéristiques déterminent si un vélo électrique pliant convient à votre vie : le poids que vous soulèverez, les dimensions une fois plié, la largeur des pneus et la batterie.
Le poids que vous soulèverez
Un vélo électrique pliable reste lourd, car le moteur et la batterie voyagent avec lui. Le SAMEBIKE 20LVXD30-II pèse 25,0 kg, le Velotric Fold 1 Plus, 28,6 kg et le Taubik Escape S, 30,8 kg (chiffres des marques). Le 20LVXD30-II et le Fold 1 Plus ont tous deux une batterie amovible : retirez-la avant de soulever le vélo, et rechargez-la à l’intérieur.
Dimensions une fois plié
Mesurez l’espace où le vélo doit entrer, comme l’ouverture et le plancher de votre coffre, un placard ou une soute de VR. Comparez-le ensuite aux dimensions une fois plié : le 20LVXD30-II se plie à 90 × 36 × 70 cm et le Fold 1 Plus à 96 × 50 × 85 cm (chiffres des marques). Si la fiche d’un vélo n’indique pas ses dimensions une fois plié, demandez-les-nous avant de commander.
Largeur des pneus
Les petites roues gardent un vélo pliant compact, et la largeur des pneus change son poids et son adhérence. Des pneus étroits, comme ceux de 20 x 1,95 po du 20LVXD30-II, aident à limiter le poids. Les gros pneus larges de 20 x 4,0 po, comme ceux de l’Escape S, roulent à basse pression : ils flottent sur la neige tapée et adhèrent mieux dans la neige fondante que des pneus étroits et fermes. Le Fold 1 Plus se situe entre les deux, sur des pneus de 20 x 3,0 po, et nos vélos électriques à gros pneus offrent plus de choix de pneus larges.
Batterie et autonomie
Un cadre pliant laisse moins de place pour une grosse batterie, alors comparez la capacité de la batterie en wattheures (Wh) : 499 Wh sur le 20LVXD30-II, 608 Wh sur le Fold 1 Plus et 720 Wh sur l’Escape S. L’autonomie dépend de la capacité de la batterie et de votre façon de rouler, et chaque marque mesure son autonomie annoncée à sa façon, alors comparez d’abord les Wh.
Cadre et charge maximale
Un cadre ouvert vous permet d’enjamber un tube supérieur bas au lieu de passer la jambe par-dessus. Le Fold 1 Plus a un cadre ouvert bas, et nos vélos électriques à cadre ouvert comprennent d’autres modèles pliants. Vérifiez ensuite la charge maximale : elle doit couvrir votre poids, votre équipement et votre chargement avec de la marge. Velotric annonce 204 kg pour le Fold 1 Plus, en plus d’un porte-bagages arrière intégré d’une capacité de 54,4 kg.
Vous préférez trois roues?
Certains tricycles électriques se plient aussi. Voyez tous les tricycles que nous offrons dans notre collection de tricycles électriques.
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Questions
Les vélos électriques pliants sont-ils un bon choix?
Oui, si l’espace de rangement ou un coffre d’auto dicte votre quotidien. Les petites roues sont agiles dans les espaces restreints et à basse vitesse, mais elles ressentent davantage les nids-de-poule et les fissures que des roues pleine grandeur. Un vélo pliant peut quand même être bien équipé : le Velotric Fold 1 Plus a des freins à disque hydrauliques, une fourche à suspension avant avec blocage et un capteur de couple.
Combien pèse un vélo électrique pliant?
Vérifiez chaque fiche technique : le moteur et la batterie voyagent avec le vélo plié, qui reste donc lourd. Chiffres des marques : le SAMEBIKE 20LVXD30-II pèse 25,0 kg, le Velotric Fold 1 Plus, 28,6 kg et le Taubik Escape S à gros pneus, 30,8 kg. Les marques ne précisent pas toujours si le poids inclut la batterie, alors demandez-nous si c’est important pour vos escaliers.
Comment plie-t-on un vélo électrique?
Chaque modèle se plie à sa façon, alors suivez le manuel de la marque. Le SAMEBIKE 20LVXD30-II, par exemple, se plie au cadre et au guidon. Un cadre pliant a des charnières et des loquets : avant chaque sortie, vérifiez que chacun est fermé, bien serré et ne grince pas.
Un vélo électrique pliant entrera-t-il dans mon auto?
Mesurez l’ouverture et le plancher de votre coffre, puis comparez-les aux dimensions une fois plié données par la marque. Chiffres des marques : le SAMEBIKE 20LVXD30-II se plie à 90 × 36 × 70 cm et le Velotric Fold 1 Plus à 96 × 50 × 85 cm. Si la fiche d’un vélo n’indique pas ses dimensions une fois plié, demandez-les-nous avant de commander, et vérifiez le poids que vous soulèverez dans l’auto.
Quel vélo électrique pliant devrais-je acheter?
Partez de l’usage que vous en ferez. Si vous le soulevez souvent, cherchez un poids léger et des pneus étroits, comme le SAMEBIKE 20LVXD30-II (25,0 kg, 20 x 1,95 po). Pour transporter de l’équipement, le Velotric Fold 1 Plus annonce une charge maximale de 204 kg et un porte-bagages arrière intégré. Pour la neige tapée et la neige fondante, le Taubik Escape S roule sur de gros pneus de 20 x 4,0 po.
Vaut-il mieux un vélo électrique pliant ou de taille normale?
Optez pour un pliant si l’espace de rangement ou un coffre d’auto dicte votre quotidien. Optez pour un vélo de taille normale si vous roulez sur de plus longues distances, transportez de grosses charges ou voulez la conduite la plus stable : les grandes roues passent les bosses plus en douceur, et les cadres de taille normale ont plus de place pour de grosses batteries. Notre guide vélo pliant ou de taille normale compare les deux côte à côte.
