Comment choisir un vélo électrique de navettage
Partez du trajet : la distance à parcourir dans chaque sens, l’endroit où le vélo attend le jour et la nuit, et la part d’arrêts et de départs sur votre parcours. Comparez ensuite ces points; ils s’appliquent aussi à un vélo électrique urbain pour les courses.
L’autonomie pour l’aller-retour
L’autonomie annoncée est le chiffre de la marque, et les côtes, les charges lourdes, les niveaux d’assistance élevés et le froid la réduisent tous. Choisissez une batterie qui couvre tout l’aller-retour avec de la marge, encore plus si vous ne pouvez pas recharger au travail. L’EUNORAU META275 2.0 a une batterie 48V 15Ah (720 Wh) et accepte une deuxième batterie 48V 15Ah optionnelle, pour jusqu’à 161 km avec les deux. Pour de plus longs trajets, voyez nos vélos électriques à grande autonomie.
Poids et rangement
Si vous montez le vélo dans des escaliers ou le gardez dans un petit logement, vérifiez le poids avant le moteur. Le Velotric Tempo pèse 17,7 kg, ou 15,4 kg sans sa batterie. Les modèles pliants prennent moins de place : le Velotric Fold 1 Plus se plie à 96 × 50 × 85 cm. Notre guide des vélos électriques les plus légers compare les poids par type.
Cadre et ajustement
Un cadre ouvert permet de monter et de descendre sans passer la jambe par-dessus la selle, ce qui est pratique à chaque arrêt et en tenue de travail. Le Fold 1 Plus et le META275 2.0 sont à cadre ouvert; le Tempo existe avec un cadre mi-bas ou haut. Voyez nos vélos électriques à cadre ouvert pour d’autres cadres bas.
Le contrôle dans la circulation avec arrêts fréquents
Un capteur de couple ajoute d’autant plus de puissance que vous pédalez fort, tandis qu’un capteur de cadence ajoute une aide fixe dès que vous pédalez; capteur de couple ou capteur de cadence explique la sensation de chacun dans la circulation. Le Tempo, le Fold 1 Plus et le META275 2.0 ont tous un capteur de couple et des freins à disque hydrauliques avec disques de 180 mm, et les leviers de frein du META275 2.0 ajoutent un interrupteur de coupure du moteur.
Pneus, transport et recharge
Des pneus résistants aux crevaisons valent la peine pour un trajet quotidien : le Tempo utilise des pneus de gravier Kenda 700 × 42c résistants aux crevaisons, et le Fold 1 Plus a des pneus résistants aux crevaisons et un porte-bagages arrière intégré d’une capacité de 54,4 kg. Les deux ont une batterie amovible, que vous pouvez recharger à l’intérieur. Pour de plus grosses charges, voyez nos vélos cargos électriques.
Le navettage l’hiver
Le froid réduit la capacité d’une batterie lithium-ion tant qu’elle reste froide, alors prévoyez une plus grande marge d’autonomie l’hiver et rentrez la batterie après chaque sortie. Pour la neige et la neige fondante, lisez les vélos électriques à gros pneus et les hivers canadiens.
Vous hésitez encore sur le type? Comparez tous nos vélos électriques.
Questions
Les vélos électriques sont-ils bons pour le navettage?
Ils peuvent l’être, si le vélo convient à votre trajet. Le moteur ajoute de la puissance pendant que vous pédalez; sur un vélo à capteur de couple comme l’EUNORAU META275 2.0, il en ajoute d’autant plus que vous poussez fort. Vérifiez que l’autonomie couvre votre aller-retour avec de la marge et que vous pouvez soulever le vélo là où vous le rangez.
Quelle distance peut-on parcourir pour aller au travail en vélo électrique?
Aussi loin que la batterie le permet, avec de la marge. Chiffres des marques avec assistance au pédalage : jusqu’à 97 km pour le Velotric Tempo et jusqu’à 109 km pour le Velotric Fold 1 Plus; l’EUNORAU META275 2.0 annonce jusqu’à 161 km avec sa deuxième batterie optionnelle. Les côtes, les charges lourdes, les niveaux d’assistance élevés et le froid réduisent tous l’autonomie réelle.
Que faut-il rechercher dans un vélo électrique de navettage?
Cinq choses : une autonomie qui couvre votre aller-retour avec de la marge, un poids que vous pouvez soulever là où vous le rangez, un cadre facile à enfourcher et à quitter, un bon contrôle dans la circulation avec arrêts fréquents, du capteur de pédalage aux freins, et des détails pratiques comme des pneus résistants aux crevaisons, un porte-bagages et une batterie amovible à recharger à l’intérieur.
Combien pèse un vélo électrique de navettage?
Cela dépend de sa construction. Le Velotric Tempo pèse 17,7 kg, ou 15,4 kg sans sa batterie; le Velotric Fold 1 Plus pèse 28,6 kg et l’EUNORAU META275 2.0, 31,0 kg. Les grosses batteries et les gros pneus ajoutent du poids : si vous montez le vélo dans des escaliers, vérifiez d’abord son poids sur la fiche du produit.
Combien de temps faut-il pour recharger la batterie d’un vélo électrique?
Cela varie selon le vélo : l’EUNORAU META275 2.0, par exemple, annonce de 5 à 7 heures. Une batterie amovible, comme celle du Velotric Tempo ou du Fold 1 Plus, peut être retirée du vélo pour être rechargée à l’intérieur. Santé Canada recommande de recharger les batteries lithium-ion à la température ambiante, à un endroit où vous pouvez les voir, et loin des surfaces molles qui peuvent emprisonner la chaleur.
Peut-on aller au travail en vélo électrique l’hiver?
Oui, si vous vous préparez au froid. Battery University souligne que le froid réduit la capacité d’une batterie lithium-ion tant que la cellule reste froide, alors prévoyez une plus grande marge d’autonomie l’hiver. Rentrez la batterie après chaque sortie et laissez-la revenir à la température ambiante avant de la recharger : Santé Canada indique de ne pas recharger par temps sous zéro.
