Riding'times GT33
Prix promotionnel
$1,105.00 CAD
Prix régulier
$1,999.00
Économisez $894 (45 %)
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Riding'times GT33
Prix promotionnel
$1,105.00 CAD
Prix régulier
$1,999.00
Économisez $894 (45 %)
- Moteur
- 500 W · 1350 W en pointe
- Batterie
- 1296 Wh
- Vitesse maximale
- 55 km/h
- Autonomie
- 80 à 161 km
- Poids
- 47,6 kg
- Charge maximale
- 150 kg
Selon Riding'times. L’autonomie varie selon le poids du cycliste, le terrain, la température et le niveau d’assistance.
Fast Ebikes Shield
Recommandé
Chaque vélo électrique de Fast Ebikes est livré avec la garantie du fabricant et votre premier mois de Fast Ebikes Shield inclus. Ajoutez un forfait pour garder notre équipe à vos côtés jusqu’à 3 ans : diagnostic à distance, gestion de la réclamation auprès du fabricant pour vous, coordination de l’expédition de retour.
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Fast Ebikes Shield est un forfait de service, pas une garantie — il n’ajoute aucune couverture et ne paie ni les pièces ni la main-d’œuvre. Non remboursable une fois acheté. Conditions complètes →
- Livraison gratuite partout au Canada
- Expédié en 1 à 3 jours ouvrables
- Retours sous 15 jours sur les vélos non utilisés
- Paiement sécurisé
Le Riding'times GT33 allie un look café racer à un usage cargo, pour les cyclistes qui transportent beaucoup : une selle allongée, un cadre renforcé en acier au carbone A3 et une charge maximale de 150 kg. Un moteur de 500 W nominal qui atteint 1 350 W en pointe le propulse, alimenté par une batterie amovible de 48 V et 27 Ah, avec de la place pour une deuxième.
Points forts
- 500 W nominal, 1 350 W en pointe. Assistance au pédalage par capteur de cadence et accélérateur. Il est livré dans un mode limité à 25 km/h; les pleines performances, que la marque situe à 55 km/h, se règlent dans le menu de l'écran.
- Batterie de 48 V et 27 Ah. 1 296 Wh, amovible et déclarée conforme à la norme UL 2849 par la marque. La marque annonce de 80 à 161 km d'autonomie, et une recharge prend de 8,5 à 9 h.
- Suspension intégrale. Fourche avant hydraulique à double té de 20 po et amortisseur arrière.
- Gros pneus, poids solide. Pneus de 20 x 4,0 po sur jantes en aluminium 7074; le vélo pèse 47,6 kg.
- Freins à disque hydrauliques. À l'avant et à l'arrière, plus un frein électronique.
Pour qui
Les cyclistes qui transportent l'épicerie, des outils ou des sacs supplémentaires et veulent un vélo cargo stable à gros pneus pour le gravier et la neige. Pour comprendre ses réglages de vitesse, lisez à quelle vitesse roulent les vélos électriques.
Bon à savoir
- L'autonomie indiquée est celle de la marque; la vitesse, les côtes, le poids du cycliste, la pression des pneus et le froid la font varier. Comment estimer votre autonomie.
- Livraison gratuite partout au Canada (sauf aux cases postales).
Fiche technique complète
| Moteur | 500 W |
|---|---|
| Puissance de pointe | 1350 W |
| Batterie | 48 V, 27 Ah, lithium amovible (conforme UL 2849), prête pour une double batterie |
| Capacité de la batterie | 1296 Wh |
| Vitesse maximale | 55 km/h |
| Autonomie | 80 à 161 km |
| Capteur de pédalage | Cadence |
| Accélérateur | Oui |
| Freins | Freins à disque hydrauliques avant + arrière, plus frein électronique |
| Suspension | Intégrale : fourche avant hydraulique à double té de 20 po + amortisseur arrière |
| Roues et pneus | Pneus surdimensionnés de 20 x 4,0 po (jantes en aluminium 7074) |
| Cadre | Acier au carbone A3 renforcé, cadre cargo de style café racer avec selle allongée |
| Poids | 47,6 kg |
| Charge maximale | 150 kg |
| Temps de recharge | 8,5 à 9 h |
Caractéristiques selon Riding'times.