Les vélos électriques style cyclomoteur ont l’allure d’un cyclomoteur électrique, généralement avec une longue selle rembourrée, des pneus larges et un accélérateur, et nous les livrons gratuitement partout au Canada. Comparez d’abord la capacité de la batterie en Wh : notre guide montre comment la capacité de la batterie détermine l’autonomie. Vérifiez ensuite si la selle est prévue pour une ou deux personnes, la disposition du moteur et le poids.
L’allure de cyclomoteur électrique se décline en plus d’un style, des longues banquettes aux cadres café racer. Sous cette allure, quatre éléments distinguent un vélo d’un autre : la capacité de la selle, la batterie, la disposition du moteur et le poids.
Une longue selle n’est pas toujours prévue pour deux personnes, alors fiez-vous à ce qu’indique la marque. EUNORAU indique que la selle moelleuse de son FLASH 2.0 accueille un cycliste et une deuxième personne, et annonce une charge maximale de 200 kg. Additionnez le cycliste, le passager et le chargement, et gardez le total sous la charge maximale de la fiche technique.
Comparez la capacité de la batterie en wattheures (Wh). L’Eahora Romeo Pro II a une batterie à cellules souples (pouch) 52V 60Ah (3 120 Wh), et Eahora annonce de 167 à 180 km avec l’assistance au pédalage et de 112 à 122 km à l’accélérateur seulement. La vitesse, les côtes, le poids, l’utilisation de l’accélérateur, le vent et le froid augmentent tous les Wh consommés par kilomètre, alors prévoyez moins d’autonomie pendant un hiver canadien.
Certains vélos acceptent des batteries supplémentaires : EUNORAU annonce pour le FLASH 2.0 jusqu’à 105 km avec une batterie et jusqu’à 354 km avec trois. Une batterie amovible, comme la batterie 48V 15,6Ah du Riding'times Z8, vous permet de rentrer la batterie plutôt que le vélo entier. Voyez-en d’autres dans nos vélos électriques à grande autonomie.
Vérifiez le poids si le vélo doit monter des escaliers ou aller sur un support à vélo pour auto : l’Eahora Romeo Pro II pèse 68,5 kg avec sa batterie. Il roule sur des pneus INNOVA de 26 x 4,0 po résistants aux crevaisons, a une double suspension (100 mm de débattement à la fourche, 50 mm à l’arrière) et freine avec des freins à disque hydrauliques à 4 pistons sur disques de 203 mm. Le Riding'times Z8 roule sur de gros pneus de 20 x 4,0 po avec des freins à disque mécaniques à l’avant et à l’arrière, plus un frein électronique. Trouvez d’autres pneus larges dans nos vélos électriques à gros pneus.
Vous voulez aussi comparer d’autres styles? Parcourez tous nos vélos électriques.
C’est un vélo électrique qui a l’allure d’un cyclomoteur, généralement avec une longue selle rembourrée, de gros pneus et un accélérateur. L’EUNORAU FLASH 2.0, par exemple, a une selle moelleuse qui, selon la marque, accueille un cycliste et une deuxième personne, et un Shimano 8 vitesses. Le Riding'times Z8 a un cadre compact style cyclomoteur avec une selle allongée et de gros pneus de 20 x 4,0 po.
Non. Les vélos électriques style cyclomoteur que nous offrons ont un accélérateur, alors le moteur peut vous faire avancer sans pédaler. L’autonomie baisse à l’accélérateur seul : Eahora annonce pour le Romeo Pro II de 167 à 180 km avec l’assistance au pédalage et de 112 à 122 km à l’accélérateur seulement. Pédaler avec l’assistance prolonge chaque charge.
Cela dépend de la capacité de la batterie en Wh et de la part de pédalage. Chiffres des marques avec assistance au pédalage : le Riding'times Z8 (750 Wh) annonce de 80 à 97 km et l’Eahora Romeo Pro II (3 120 Wh), de 167 à 180 km. L’EUNORAU FLASH 2.0 annonce jusqu’à 105 km avec une batterie et jusqu’à 354 km avec trois.
Les poids et les charges maximales varient, alors vérifiez chaque fiche technique. L’Eahora Romeo Pro II pèse 68,5 kg avec sa batterie et a une charge maximale de 150 kg. EUNORAU annonce une charge maximale de 200 kg pour le FLASH 2.0, et Riding'times annonce une charge maximale de 150 kg pour le Z8, passager compris. Additionnez le cycliste, le passager et le chargement.
Certains, oui. L’EUNORAU FLASH 2.0 a un Shimano 8 vitesses et l’Eahora Romeo Pro II, un Shimano 7 vitesses. D’autres n’ont qu’une seule vitesse, et certaines fiches techniques n’indiquent pas les vitesses, alors vérifiez les caractéristiques de chaque vélo avant de choisir.
Faites correspondre la fiche technique à votre façon de rouler. Choisissez une selle que la marque prévoit pour une ou deux personnes et une charge maximale qui couvre le cycliste, le passager et le chargement. Comparez ensuite les Wh de la batterie pour l’autonomie, choisissez entre un seul moteur-moyeu arrière, deux moteurs-moyeux ou un moteur central, et vérifiez le poids si le vélo doit monter des escaliers ou aller sur un support à vélo pour auto.
