Eahora DL2000

Un style moto et une configuration pensée d'abord pour l'accélérateur définissent l'Eahora DL2000 : deux moteurs-moyeux de 250 W, un par roue, alimentés par une batterie de 52 V et 30 Ah (1 560 Wh). Eahora indique des modes accélérateur, régulateur de vitesse et assistance à la marche, sans niveaux d'assistance au pédalage.

Points forts

• Deux moteurs-moyeux : 500 W combinés; selon la marque, vous pouvez utiliser le moteur avant, le moteur arrière ou les deux.
• Batterie de 52 V à cellules souples : 30 Ah et 1 560 Wh; la marque annonce de 64 à 80 km sans assistance au pédalage, et la recharge prend de 5,5 à 6,5 h.
• Gros pneus de 20 x 4,5 po : bande de roulement tout-terrain, avec une fourche hydraulique réglable (100 mm de débattement) et un amortisseur arrière à ressort hélicoïdal FASTACE.
• Freins à disque hydrauliques de 240 mm : étriers à 2 pistons avec coupure du moteur.
• Commandes de l'accélérateur : accélérateur à poignée tournante à cinq niveaux, régulateur de vitesse automatique après 8 secondes et mode d'assistance à la marche à 6 km/h.
• Cadre en acier : acier à haute teneur en carbone, une seule vitesse, 74,5 kg avec la batterie, pour une charge de 150 kg.

Pour qui

Les cyclistes qui aiment le look rétro d'une mobylette et qui préfèrent rouler à l'accélérateur plutôt que pédaler, dans les rues de la ville, sur les chemins de terre et sur le gravier. Notre guide sur le moteur-moyeu et le moteur central explique leurs différences.

Bon à savoir

• L'autonomie indiquée est celle de la marque; la vitesse, les côtes, le poids du cycliste, la pression des pneus et le froid la font varier. Comment estimer votre autonomie.
• Livraison gratuite partout au Canada (sauf aux cases postales).
• Il est livré réglé à 32 km/h; selon la marque, un réglage de l'écran porte la vitesse maximale à 56 à 61 km/h.