FREESKY Eurostar Turbo M-410

Avec un moteur-moyeu dans chaque roue, le FREESKY Eurostar Turbo M-410 entraîne l'avant et l'arrière, et FREESKY donne des chiffres d'autonomie pour rouler avec un seul moteur ou avec les deux. C'est un vélo électrique à gros pneus et à suspension intégrale pour les cyclistes qui s'aventurent sur les terrains meubles, avec deux moteurs de 2 000 W en pointe alimentés par une batterie de 48 V et 25 Ah (1 200 Wh).

Points forts

• Deux moteurs-moyeux : 2 000 W en pointe chacun, à l'avant et à l'arrière, avec 105 N·m chacun selon les chiffres de la marque.
• Autonomie selon le mode : de 97 à 169 km avec un moteur et de 64 à 113 km avec les deux, selon les chiffres de FREESKY.
• Batterie : lithium de 48 V et 25 Ah, classée IPX7 par la marque; une recharge complète prend de 6 à 8 h.
• Suspension et freins : fourche hydraulique à ressort de 120 mm, amortisseur arrière à ressort hélicoïdal de 180 mm et freins à disque hydrauliques à 4 pistons avec disques de 180 mm.
• Cadre et commandes : aluminium 6061 amélioré sur de gros pneus de 26 x 4,0 po, avec transmission Shimano à 7 vitesses, assistance par capteur de cadence et accélérateur.
• Vitesse, poids, charge : une vitesse maximale de 55 km/h selon la marque, 44,9 kg et une charge maximale de 181 kg.

Pour qui

Il convient aux cyclistes qui veulent deux roues motrices sur la neige, le sable ou le gravier meuble, et qui peuvent ranger et déplacer un vélo de 44,9 kg. Côté vitesse, voyez à quelle vitesse roulent les vélos électriques.

Bon à savoir

• L'autonomie indiquée est celle de la marque; la vitesse, les côtes, le poids du cycliste, la pression des pneus et le froid la font varier. Comment estimer votre autonomie.
• Livraison gratuite partout au Canada (sauf aux cases postales).
• La FAQ de FREESKY indique que ses vélos électriques sont livrés limités à 32 km/h par défaut.