Velotric GoMad
- Moteur
- 750 W · 1300 W en pointe
- Batterie
- 802 Wh
- Vitesse maximale
- 45 km/h
- Autonomie
- jusqu'à 121 km
- Poids
- 35,0 kg
- Charge maximale
- 227 kg
Selon Velotric. L’autonomie varie selon le poids du cycliste, le terrain, la température et le niveau d’assistance.
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Fait pour transporter, le Velotric GoMad est un vélo cargo électrique compact monté sur des pneus surdimensionnés de 20 x 4,0 po, avec un porte-bagages arrière intégré d'une capacité d'environ 80 kg. Une deuxième batterie offerte en option porte l'autonomie annoncée par la marque à environ 241 km.
Points forts
- Moteur-moyeu arrière : 750 W nominal, 1300 W en pointe, 85 Nm de couple, avec accélérateur et capteur commutable couple ou cadence.
- Batterie amovible de 801,6 Wh : 48 V et 16,7 Ah avec cellules Samsung/LG 21700; la marque annonce jusqu'à 121 km avec l'assistance au pédalage ou 80 km à l'accélérateur; la deuxième batterie n'est pas incluse.
- Pneus surdimensionnés et suspension avant : pneus Kenda de 20 x 4,0 po qui résistent aux crevaisons et fourche hydraulique RST de 100 mm de débattement avec blocage.
- Freins et vitesses : freins hydrauliques Tektro à disques (203 mm à l'avant, 180 mm à l'arrière) et transmission Shimano à 8 vitesses, 11-34T.
- Vitesse : l'assistance est réglée à 32 km/h à la livraison; le mode Custom permet de l'ajuster de 19 à 45 km/h là où c'est permis, selon la marque.
- Poids : 35 kg avec la batterie, 30,4 kg sans.
Pour qui
Les cyclistes qui transportent l'épicerie et du matériel, ou un passager une fois l'ensemble passager (non inclus) installé, dans les rues de la ville, sur le gravier et sur les routes enneigées (voir rouler l'hiver avec des pneus surdimensionnés).
Bon à savoir
- L'autonomie indiquée est celle de la marque; la vitesse, les côtes, le poids du cycliste, la pression des pneus et le froid la font varier. Comment estimer votre autonomie.
- Livraison gratuite partout au Canada (sauf aux cases postales).
- La charge maximale de 227 kg comprend le vélo lui-même, plus le cycliste, le passager et le chargement, selon la FAQ de la marque.
Fiche technique complète
| Moteur | 750 W |
|---|---|
| Puissance de pointe | 1300 W |
| Type de moteur | Moteur-moyeu arrière |
| Batterie | 48 V, 16,7 Ah (801,6 Wh), amovible, cellules Samsung/LG 21700; deuxième batterie en option |
| Capacité de la batterie | 802 Wh |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Autonomie | jusqu'à 121 km (assistance au pédalage); jusqu'à 80 km (accélérateur); jusqu'à env. 241 km avec la deuxième batterie en option |
| Capteur de pédalage | Couple |
| Accélérateur | Oui |
| Vitesses | Shimano à 8 vitesses (11–34T) |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Tektro, disques de 203 mm à l'avant / 180 mm à l'arrière |
| Suspension | Fourche avant : RST hydraulique, 100 mm de débattement avec blocage |
| Roues et pneus | Pneus surdimensionnés anticrevaison Kenda de 20 x 4,0 po |
| Cadre | Cadre cargo compact, alliage d'aluminium à triple épaisseur; porte-bagages arrière intégré |
| Poids | 35,0 kg |
| Charge maximale | 227 kg |
Caractéristiques selon Velotric.