Prix promotionnel
$2,589.00 CAD
Prix régulier
$2,899.99
Économisez $310.99 (11 %)
1 review
Moteur
750 W · 1300 W en pointe
Batterie
706 Wh
Vitesse maximale
45 km/h
Autonomie
jusqu'à 105 km
Poids
34,0 kg
Charge maximale
229 kg
Selon Velotric. L’autonomie varie selon le poids du cycliste, le terrain, la température et le niveau d’assistance.
Fast Ebikes ShieldRecommandé
Chaque vélo électrique de Fast Ebikes est livré avec la garantie du fabricant et votre premier mois de Fast Ebikes Shield inclus. Ajoutez un forfait pour garder notre équipe à vos côtés jusqu’à 3 ans : diagnostic à distance, gestion de la réclamation auprès du fabricant pour vous, coordination de l’expédition de retour.
Diagnostic à distance
Gestion de vos réclamations
Coordination de l’expédition de retour
Le forfait choisi est ajouté automatiquement quand vous touchez Ajouter au panier. Aucun forfait n’est ajouté par défaut.
Fast Ebikes Shield est un forfait de service, pas une garantie — il n’ajoute aucune couverture et ne paie ni les pièces ni la main-d’œuvre. Non remboursable une fois acheté. Conditions complètes →
Cadre ouvert ou cadre haut, à vous de choisir : le Velotric Nomad 2 vous installe sur des pneus surdimensionnés de 26 x 4,0 po, avec une fourche hydraulique de 100 mm et une tige de selle à suspension. C'est un vélo électrique à pneus surdimensionnés pour les parcours qui mêlent asphalte, gravier et terrain plus accidenté.
Points forts
Moteur-moyeu : monté à l'arrière, 750 W nominal avec 1300 W en pointe et 90 Nm de couple, plus un accélérateur et un capteur commutable couple ou cadence.
Batterie amovible de 705,6 Wh : 48 V et 14,7 Ah avec cellules Samsung/LG 21700; la marque annonce jusqu'à 105 km avec l'assistance au pédalage ou 72 km à l'accélérateur.
Suspension à l'avant et sous la selle : fourche hydraulique RST de 100 mm de débattement avec blocage, plus une tige de selle à suspension.
Freins et vitesses : freins hydrauliques Tektro avec disque avant de 203 mm et disque arrière de 180 mm, et transmission Shimano à 8 vitesses avec cassette 11-40T.
Vitesse : l'assistance est réglée à 32 km/h à la livraison, avec un réglage à 45 km/h là où c'est permis, selon la marque.
Charge : charge totale maximale de 229 kg et porte-bagages arrière d'une capacité d'environ 30 kg; le vélo pèse 34 kg.
Pour qui
Les cyclistes qui roulent sur l'asphalte au quotidien, mais qui veulent pouvoir passer au gravier, au sable et à la neige tassée, et qui aiment choisir leur style de cadre (voir rouler l'hiver avec des pneus surdimensionnés).
Bon à savoir
L'autonomie indiquée est celle de la marque; la vitesse, les côtes, le poids du cycliste, la pression des pneus et le froid la font varier. Comment estimer votre autonomie.
Livraison gratuite partout au Canada (sauf aux cases postales).
Le cadre haut n'existe qu'en taille Grand; le cadre ouvert est offert en tailles Standard et Grand.
Rode it through the first snow last week. The Kenda fat tires hold well on packed snow and the 100 mm fork with lockout is great: locked on pavement, open on the river valley trails. The suspension seatpost is underrated. Step-thru frame is easy to get on with winter boots. Going to keep riding it as long as the paths are cleared.
5 stars: 1 (100%)
4 stars: 0 (0%)
3 stars: 0 (0%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 0 (0%)
M
Marcus Oduya
Survived its first snow
Rode it through the first snow last week. The Kenda fat tires hold well on packed snow and the 100 mm fork with lockout is great: locked on pavement, open on the river valley trails. The suspension seatpost is underrated. Step-thru frame is easy to get on with winter boots. Going to keep riding it as long as the paths are cleared.
