Velotric Nomad 2X
- Moteur
- 750 W · 1400 W en pointe
- Batterie
- 802 Wh
- Vitesse maximale
- 45 km/h
- Autonomie
- jusqu'à 121 km
- Poids
- 36,0 kg
- Charge maximale
- 254 kg
Selon Velotric. L’autonomie varie selon le poids du cycliste, le terrain, la température et le niveau d’assistance.
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Une suspension pneumatique à l'avant comme à l'arrière, sur des pneus surdimensionnés de 26 x 4,0 po : voilà ce qui définit le Velotric Nomad 2X, conçu pour les cyclistes qui quittent l'asphalte pour les sentiers, le sable, la neige et les terrains de camping. Il offre aussi 105 Nm de couple, une charge maximale de 254 kg et le choix entre un cadre ouvert et un cadre haut.
Points forts
- Suspension pneumatique intégrale : fourche pneumatique réglable de 120 mm avec blocage et amortisseur arrière pneumatique DNM offrant 80 mm de débattement à la roue arrière.
- Moteur-moyeu arrière : 750 W nominal avec 1400 W en pointe et 105 Nm de couple, plus un accélérateur et un capteur commutable couple ou cadence.
- Batterie amovible de 801,6 Wh : 48 V et 16,7 Ah avec cellules Samsung/LG 21700, pour jusqu'à 121 km avec l'assistance au pédalage ou 80 km à l'accélérateur, selon la marque.
- Freinage et vitesses : freins à disque hydrauliques Tektro (disque de 203 mm à l'avant, 180 mm à l'arrière) et transmission Shimano à 8 vitesses, 11-40T.
- Vitesse : l'assistance est réglée à 32 km/h à la livraison; un réglage à 45 km/h est offert là où c'est permis, selon la marque.
- Transport : porte-bagages arrière d'une capacité d'environ 54 kg sur un vélo qui pèse 36 kg.
Pour qui
Les cyclistes qui transportent du matériel hors de l'asphalte, jusqu'au terrain de camping, au coin de chasse ou dans les sentiers enneigés (voir rouler l'hiver avec des pneus surdimensionnés).
Bon à savoir
- L'autonomie indiquée est celle de la marque; la vitesse, les côtes, le poids du cycliste, la pression des pneus et le froid la font varier. Comment estimer votre autonomie.
- Livraison gratuite partout au Canada (sauf aux cases postales).
- Le cadre ouvert convient aux cyclistes d'environ 150 à 178 cm et le cadre haut à ceux d'environ 178 à 196 cm, selon le tableau de la marque.
Fiche technique complète
| Moteur | 750 W |
|---|---|
| Puissance de pointe | 1400 W |
| Type de moteur | Moteur-moyeu arrière |
| Batterie | 48 V, 16,7 Ah (801,6 Wh), amovible, cellules Samsung/LG 21700 |
| Capacité de la batterie | 802 Wh |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Autonomie | jusqu'à 121 km (assistance au pédalage); jusqu'à 80 km (accélérateur) |
| Capteur de pédalage | Couple |
| Accélérateur | Oui |
| Vitesses | Shimano à 8 vitesses (11–40T) |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Tektro, disques de 203 mm à l'avant / 180 mm à l'arrière |
| Suspension | Intégrale : fourche pneumatique réglable de 120 mm avec blocage + amortisseur arrière pneumatique DNM (80 mm de débattement à la roue arrière) |
| Roues et pneus | Pneus surdimensionnés anticrevaison Kenda de 26 x 4,0 po |
| Cadre | Cadre ouvert ou haut, alliage d'aluminium à triple épaisseur |
| Poids | 36,0 kg |
| Charge maximale | 254 kg |
Caractéristiques selon Velotric.